بررسی اثر ict (فن آوری اطلاعات و ارتباطات) بر مصرف انرژی در ایران (مطالعه موردی بخش حمل و نقل)

پایان نامه
چکیده

چکیده: انرژی در جهان یک مقوله راهبردی می باشد. با توجه به روند سریع افزایش جمعیت و به دنبال آن افزایش تقاضای انرژی از یک طرف و محدودیت منابع انرژی از طرف دیگر پیش بینی می شود در آینده ای نه چندان دور جهان دچار بحران خواهد شد. بنابراین یکی از اقدامات اساسی جهت دستیابی به توسعه پایدار در کشورها، بهینه سازی و اصلاح ساختارهای انرژی است. کشور ایران نیز از این مقوله مستثنی نمی باشد. چرا که با توجه به ساختار اقتصادی خود یکی از کشورهای پرمصرف انرژی به شمار می آید که صرفه جویی انرژی در آن امری ضروری است. یکی از رویکردهای موثر در کاهش و مدیریت مصرف انرژی بهره گیری از قابلیت های فن آوری اطلاعات و ارتباطات (فاوا) می باشد. در این رابطه بیشتر مطالعات در زمینه بررسی تاثیر فاوا بر مصرف انرژی در بخش حمل و نقل در عرصه بین المللی، حاکی از اثر منفی و معنی دار این فن آوری بر مبادلات فیزیکی و مصرف انرژی است. در این پژوهش به بررسی اثر فاوا بر مصرف انرژی در بخش حمل و نقل کشور با تاکید بر سوخت های بنزین و گازوئیل، به تفکیک استان های برخوردار و غیر برخوردار در دوره زمانی 1390-1385 با استفاده از روش پانل دیتا پرداخته شده است. به عنوان نتیجه گیری کلی می توان اذعان داشت فاوا منجر به کاهش مصرف انرژی در بخش حمل و نقل می گردد البته تاثیر آن بر استان های برخوردار و غیر برخوردار متفاوت است همچنین تاثیر فاوا بر حسب نوع سوخت نیز متفاوت است بنابراین کلیه فرضیه های تحقیق تایید می گردند. این در حالی است که متغیرهای نرخ استفاده از وسایل نقلیه و درآمد سرانه بیشترین تاثیر را بر مصرف انرژی دارند.

منابع مشابه

فن آوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) و رشد اقتصادی ایران

بیشتر مطالعات در زمینه تاثیر فن آوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) بر رشد اقتصادی در کشورهای توسعه یافته حاکی از اثر مثبت و معنی دار این فن آوری بر بهره وری و رشد اقتصادی در دهه 1990 است. برخی مطالعات چنین رابطه مثبتی را در کشورهای در حال توسعه نیز تایید می کنند، اما هنوز زمینه بررسی به خصوص در کشورهای در حال توسعه با توجه به ویژگی های نامتوازن و ضعیف زیرساختی شان وجود دارد. مقاله حاضر با استفاده از...

متن کامل

تجزیه مصرف انرژی و بررسی عوامل موثر بر آن (مطالعه موردی: بخش حمل و نقل ایران)

روش تجزیه یکی از روش­های رایج برای بررسی تغییرات مصرف انرژی می­باشد که در آن تغییرات مصرف انرژی به سه اثر تولیدی، ساختاری و شدتی تقسیم می­شود. نتایج تجزیه مصرف انرژی در بخش حمل و نقل ایران نشان می­دهد اثر تولیدی، شدتی و ساختاری به ترتیب مهم­ترین نقش را در توضیح تغییرات مصرف انرژی در این بخش دارند. برآورد مدل شدت انرژی در بخش حمل و نقل به روش SVAR نشان داد...

متن کامل

بررسی تاثیر فن آوری اطلاعات بر صنعت حمل و نقل در ایران

در شروع هزاره سوم و نهادینه شدن ثبات در تغییر سازمانی، سازمان­های بیشتری به این واقعیت پی می­برند که منبع کلیدی کسب وکار، نه سرمایه و تجهیزات، بلکه دانش، اطلاعات وایده­هاست. از طرفی آخرین پیشرفت­های علمی و تکنولوژیک در زمینه ارتباطات، مخابرات، ماهواره فن آوری اطلاعات و...جامعه حمل ونقل را به عنوان شریان­های اصلی اقتصادی، فرهنگی، سیاسی واجتماعی به شکل نوینی متحول ساخته است. اما سازمان­ها (بطور ک...

متن کامل

فن آوری اطلاعات و ارتباطات (ict) و رشد اقتصادی ایران

بیشتر مطالعات در زمینه تاثیر فن آوری اطلاعات و ارتباطات (ict) بر رشد اقتصادی در کشورهای توسعه یافته حاکی از اثر مثبت و معنی دار این فن آوری بر بهره وری و رشد اقتصادی در دهه 1990 است. برخی مطالعات چنین رابطه مثبتی را در کشورهای در حال توسعه نیز تایید می کنند، اما هنوز زمینه بررسی به خصوص در کشورهای در حال توسعه با توجه به ویژگی های نامتوازن و ضعیف زیرساختی شان وجود دارد. مقاله حاضر با استفاده از...

متن کامل

بررسی تاثیر فن آوری اطلاعات بر صنعت حمل و نقل در ایران

در شروع هزاره سوم و نهادینه شدن ثبات در تغییر سازمانی، سازمان­های بیشتری به این واقعیت پی می­برند که منبع کلیدی کسب وکار، نه سرمایه و تجهیزات، بلکه دانش، اطلاعات وایده­هاست. از طرفی آخرین پیشرفت­های علمی و تکنولوژیک در زمینه ارتباطات، مخابرات، ماهواره فن آوری اطلاعات و...جامعه حمل ونقل را به عنوان شریان­های اصلی اقتصادی، فرهنگی، سیاسی واجتماعی به شکل نوینی متحول ساخته است. اما سازمان­ها (بطور ک...

متن کامل

تأثیر فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) بر مصرف انرژی در ایران (رویکرد آزمون باند)

چکیده هدف اصلی این مقاله بررسی تأثیر فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) بر مصرف انرژی در کشور ایران طی دوره‌ی زمانی 1392-1373 است. به این منظور از سه شاخص، تعداد کاربران اینترنت، تعداد خطوط تلفن همراه و تعداد خطوط تلفن ثابت به‌عنوان متغیرهای اندازه‌گیری ICT استفاده شده است. هم‌چنین، با استفاده از روش خودرگرسیون با وقفه‌های توزیعی (ARDL) و آزمون باند، روابط کوتاه‌مدت و بلندمدت بین متغیرهای مدل...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مدیریت و اقتصاد

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023